Kui ahüdrosilinderei saavuta kavandatud tsükli kiirust või töötab pärast 30-minutilist töötamist kõrvetavalt kuumaks, süüdistavad insenerid sageli hüdropumpa või suunajuhtventiili. Töökojas on aga algpõhjus sageli palju lihtsam: silindri pordid ja ühendustorustik on vajaliku voolukiiruse jaoks tugevalt alamõõdulised.
Piiratud avausest läbi surutud vedelik käitub nagu vesi, mis puhutakse läbi pigistatud aiavooliku. Kiirus tõuseb taevasse, laminaarne vool variseb vägivaldseks turbulentsiks ja üle sadama kurgu arenevad massilised rõhulangud. See piirang muudab väärtuslikud hüdraulilised hobujõud otse hävitavaks soojuseks, aeglustab kiireid pikenduskäike ja võib kiire gravitatsioonilise tagasitõmbe ajal isegi vallandada lokaalse kavitatsiooni või vasturõhu tihendi väljapuhumise.
Portide õige suuruse valimine ei tähenda ainult tööriista võrevoodis oleva keermekraani sobitamist. See nõuab vedeliku kiiruse tasakaalustamist igal tööliinil, et tagada vaikne, energiasäästlik ja lekkevaba võimsus.
Vedeliku kiirus määrab, kas õli voolab sujuvalt paralleelsetes voolujoontes (laminaarne vool) või loksub ägedalt suure hõõrdetakistusega (turbulentne vool). Tööstuslike ja mobiilsete seadmete ehitajad järgivad eri vooluahela harudes rangeid kiirusjuhiseid:
| Vooluahela haru / liini tüüp | Soovitatav kiirus (m/s) | Soovitatav kiirus (jalga/s) |
|---|---|---|
| Pumba imemisliinid | 0,5 kuni 1,2 m/s | 2,0 kuni 4,0 jalga/s |
| Tagastusliinid (madal rõhk) | 1,5 kuni 2,5 m/s | 5,0 kuni 8,0 jalga/s |
| Pidevad surveliinid | 3,0 kuni 5,0 m/s | 10,0 kuni 16,0 jalga/s |
| Vahelduvad suure vooluga liinid | Kuni 6,0 m/s | Kuni 20,0 jalga/s (lühiaeg) |
| Silinder Port Throats | 3,5 kuni 5,5 m/s | 12,0 kuni 18,0 jalga/s |
sisseühevardalised kahetoimelised silindrid, korrutusvoolu ajal korgi otsast väljuv õli korrutatakse pindala suhtega (sageli 1,5:1 kuni 2:1). Kui pump suunab varda õõnsusse 30 GPM, **45–60 GPM tõuseb korgi otsa pordist välja. Kui korgi pordi suurus oli mõeldud ainult 30 GPM toitekiiruse jaoks, võivad tagasivoolu kiirused ületada 25 jalga sekundis, tekitades tohutu vasturõhu, mis võitleb tagasitõmbamiskäiguga ja kuumeneb üle kogu süsteemi.
Kasutage järgmist kiirviidetabelit, et valida minimaalse soovitatav silindri pordi suurus, mis põhineb porti siseneva või väljuva hetke tippvoolul:
| Voolukiirus (GPM) | Voolukiirus (l/min) | SAE sirge keermega O-rõnga ülemus (ORB) | SAE 4 poldiga äärik (kood 61 / kood 62) |
|---|---|---|---|
| 1 kuni 5 GPM | 4 kuni 19 l/min | SAE nr 4 (16.07.-20.) | Ei kohaldata |
| 5-12 GPM | 19 kuni 45 l/min | SAE nr 6 (16.09.–18.09) | Ei kohaldata |
| 12-22 GPM | 45 kuni 83 l/min | SAE nr 8 (3/4-16) | 1/2" kood 61 äärik |
| 22-38 GPM | 83 kuni 144 l/min | SAE nr 10 (7/8-14) | 3/4" kood 61 äärik |
| 38 kuni 55 GPM | 144 kuni 208 l/min | SAE nr 12 (1-1/16-12) | 1" kood 61 äärik |
| 55 kuni 90 GPM | 208 kuni 340 l/min | SAE nr 16 (1-5/16-12) | 1-1/4" kood 61/62 |
| 90 kuni 150 GPM | 340 kuni 568 l/min | SAE #20 (1-5/8-12) | 1-1/2" kood 61/62 |
| 150+ GPM | 568+ l/min | Kohandatud kollektoriplokk | 2" kuni 3" kood 62 |
[SAE ORB (O-ring Boss)] ===> Lekkevaba radiaalne elastomeerne tihend; eelistatud kuni 5000 psi
[ SAE 4 poldiga äärik] ===> Tugev põrutus- ja vibratsioonikindel; parim >1" suure vooluhulgaga portide jaoks
[BSPP (G-Thread)] ===> Liimitud tihendirõngas tasapinnaline; ülemaailmne ISO standard väljaspool Põhja-Ameerikat
[ NPTF (koonustoru)] ===> Metall-metalli kiilumine; kalduvus pingelõhenemisele ja kõrgsurvelekketele
Tihendusviis: Sirged UN/UNF paralleelkeermed tagavad mehaanilise kinnitusjõu, samal ajal kui elastomeerne O-rõngas asetseb sisemises töödeldud kontrapere faasis.
Miks originaalseadmete tootjad seda eelistavad: see välistab pragude üle pingutamise, võimaldab reguleeritavat 90-kraadist põlve suundumist lukustusmutritega ja hoiab usaldusväärselt kuni 5000 psi (345 baari) rõhku ilma nutmiseta.
Tihendusviis: Raske lõhestatud äärik või kinnine äärik kinnitab tasase äärikupea, mis sisaldab O-rõngast otse vastuhüdrosilinderkere nelja suure tõmbetugevusega 8. klassi poldiga.
Parimad rakendused: hädavajalik 1-tolliste ja suuremate sadamate jaoks rasketel kaevandusekskavaatoritel, suure tonnaažiga prügipressidel ja mobiilkraanal. See talub intensiivset mehaanilist liini pulseerimist ja võimaldab kompaktset liiniühendust ilma mutrivõtme kõikumist segamata.
Tihendamisviis: paralleelsed keermed elastomeerse sidemega tihendirõngaga (Dowty seib) või kinnitatud O-rõngaga vastu täpipinnaga tasast pinda.
Parimad rakendused: domineeriv rahvusvaheline standard Euroopa, Aasia ja eksporditavate kommertsseadmete jaoks, mis pakub usaldusväärset lekkevaba tihendit, mis on samaväärne SAE ORB-ga.
Rikkerežiim: kitsenevad torukeermed sõltuvad metalli deformatsioonist piki keerme külge. Soojuspaisumise, rõhu tõusude ja vibratsiooni mõjul uhub torustik ära, põhjustades lekkeid. Kitsenevate liitmike üle pingutamine kiilub pordi väljapoole, lõhestades sageli keevitatud silindrite otsakatteid.
Isegi kui teie pordi keerme suurus vastab vooskeemile, võivad sisemised geomeetriavead ikkagi teie silindrit pidurdada.
Selles juhendis esitatud kiiruse ja pordi suuruse soovitused esindavad tööstusharu standardseid parimaid inseneritavasid. Rakenduste puhul, mis hõlmavad kõrgsageduslikku servotsüklit, vee-glükooli vedelikke või raskeid töötsükleid, konsulteerige HCIC insenerispetsialistidega täieliku arvutusvedeliku dünaamika (CFD) ja kollektori optimeerimise osas.
HCIC loob suure jõudlusega kohandatud hüdrosilindreid, integreeritud kollektorplokke ja hüdrojõuseadmeid mobiil- ja tööstusseadmete ehitajatele kogu maailmas.
