Hüdraulika silindrite klassifikatsioon

Klassifikatsioonhüdrosilindrid
Hüdrauliline silinder on hüdrauliline ajam, mis muudab hüdraulilise energia mehaaniliseks energiaks ja teostab lineaarset edasi-tagasi liikumist. Sellel on lihtne struktuur ja töökindel. Kui seda kasutatakse edasi-tagasi liikumise saavutamiseks, saab aeglustusseadme kõrvaldada, ülekandevahe puudub ja liikumine on stabiilne. Seetõttu kasutatakse seda laialdaselt erinevates mehaanilistes hüdraulikasüsteemides. Hüdraulilise silindri väljundjõud on võrdeline kolvi efektiivse pindala ja selle kahe külje vahelise rõhu erinevusega; hüdrosilinder koosneb põhiliselt silindri silindrist ja silindripeast, kolvist ja kolvivardast, tihendusseadmest, puhverseadmest ja väljalaskeseadmest. Puhverseade ja väljalaskeseade sõltuvad konkreetsest rakendusest ning muud seadmed on asendamatud.
Klassifikatsioonhüdrosilindrid:
Hüdrauliliste silindrite konstruktsioonivorme on mitmesuguseid ja klassifitseerimismeetodeid on palju: vastavalt liikumisrežiimile saab selle jagada lineaarseks edasi-tagasi liikumiseks ja pöörleva pöörde tüübiks; vastavalt hüdraulilise rõhu toimele võib selle jagada ühe- ja kahetoimeliseks; vastavalt struktuurile Vormi saab jagada kolvitüübiks, kolvitüübiks, mitmeastmeliseks teleskoophülsi tüübiks, hammaslati ja hammasratta tüübiks jne; vastavalt paigaldusvormile saab jagada kinnitusvarrasteks, kõrvarõngasteks, jalgadeks, hingevõllideks jne.
1. Kolvi tüüp
Ühe kolvivarda hüdrosilindri kolvivarras on ainult ühes otsas. Mõlemas otsas olevad sisselaske- ja väljalaskeavad A ja B võivad kahesuunalise liikumise saavutamiseks surveõli läbida või õli tagasi lasta, seega nimetatakse seda kahepoolse toimega silindriks.
Kolb saab liikuda ainult ühes suunas ja selle liikumine vastassuunas peab olema välise jõu mõjul lõpule viidud. Kuid selle käik on üldiselt suurem kui kolvilhüdrosilindrid.
Kolvi hüdrosilindrid saab jagada ühevarda tüüpi ja kahevarda tüüpideks. Selle kinnitusviis on fikseeritud silindri korpuse ja kolvivarda abil. Vastavalt hüdraulilise rõhu toimele on ühe- ja kahetoimelised tüübid. Ühetoimelises hüdrosilindris juhitakse surveõli ainult hüdrosilindri ühte õõnsusse ja silinder saab hüdraulilise rõhu abil ühes suunas liikuda ja vastupidises suunas liikumine toimub välise jõu (nt vedru) abil. jõud, tühimass või väliskoormus jne); Kolvi liikumine hüdrosilindris kahes suunas viiakse lõpule hüdraulilise rõhu toimel läbi kahes kambris vahelduva õli.
2. Kolvi tüüp
(1) Kolvi hüdrosilinder on ühetoimeline hüdrosilinder, mis saab hüdraulilise rõhuga liikuda ainult ühes suunas ja kolvi tagasikäik sõltub muudest välisjõududest või kolvi kaalust;
(2) Kolbi toetab ainult silindri vooder, ilma silindri vooderdisega kokku puutumata, nii et silindri vooderdist on väga lihtne töödelda, seega sobib see pika käigu jaokshüdrosilindrid;
(3) Kolb on töö ajal alati kokku surutud, seega peab see olema piisavalt jäik;
(4) Kolvi kaal on sageli suur ja horisontaalselt asetatuna on see oma kaalu tõttu lihtne alla vajuda, põhjustades tihendi ja juhiku ühepoolset kulumist, seega on selle vertikaalne kasutamine soodsam.
3. Kiige tüüp
Pöörlev hüdrosilinder on juhtiv element, mis annab pöördemomendi ja teostab edasi-tagasi liikumist. On mitmeid vorme, nagu ühelabaline, topeltlaba ja spiraalkiik. Tera tüüp: staatoriplokk on kinnitatud silindrile ning tera ja rootor on omavahel ühendatud. Vastavalt õli sisselaskesuunale paneb tera rootorit edasi-tagasi pendeldama. Spiraalkiige tüüp jaguneb ühe- ja kahekordseks spiraaliks. Nüüd kasutatakse sagedamini topeltspiraali. Kolvi lineaarne liikumine kahes spiraalses abilanguseshüdrosilindridmuundatakse lineaarse liikumise ja pöörleva liikumise liitliikumiseks, saavutades seeläbi pöördelise liikumise.