Kui ahüdrosilinderhakkab lekkima, on sageli esimene reaktsioon asendustihendi tellimine. See võib masinat korraks taastada, kuid see ei selgita, miks algne tihend ebaõnnestus. Kui varras on löödud, soon on kahjustatud või tihend on valesti paigaldatud, võib uus tihend samas kohas ebaõnnestuda.
Enne osade puhastamist registreerige lekke koht, tööseisund, tsükli suund, vedeliku temperatuur ja aeg alates viimasest remondist. Pildistage väline leke ja märkige eemaldatud osade suund. Väikesed detailid võivad lahtivõtmise käigus kaduda.
Ebaõnnestumise ülevaade peaks eristama nähtavaid tõendeid oletustest. Kahjustatud tihend võib näidata, mis juhtus kontaktpinnal, kuid see ei pruugi algpõhjust iseenesest tuvastada.
Varda ümber nääre tekkiv vedelik juhib tavaliselt tähelepanu varda tihendile, klaasipuhastile, juhikule, varda pinnale või näärme seisukorrale. Kontrollige, kas leke ilmneb pikendamise, tagasitõmbamise, tühikäigul seismise või kõigi kolme tingimuse ajal.
Vedelik nääre ühenduskohas võib olla seotud staatilise tihendi, kinnitusdetailide seisukorra, liigendi pinna või montaažiprobleemiga. Ärge süüdistage automaatselt dünaamilist varda tihendit, kui vedelik tuleb statsionaarsest liidesest.
Silinder võib kaotada hoidevõime või triivida ilma nähtava välise õlita. Võimalikud põhjused on kolvi tihendi kahjustus, kolvi ja toru vaheline kulumine, klapi leke või süsteemitaseme probleem. Enne ballooni kui ainsa põhjuse tuvastamist on vaja kontrollitud katset.
Hoidke eemaldatud tihendeid selles järjekorras ja suunas, milles need välja tulid. Eraldi varda tihendid, klaasipuhastid, juhtrõngad, kolvitihendid ja staatilised tihendid. Kasutage puhast pakendit ja märkige varda ots, survepool ja paigaldussuund, kui see on teada.
Ärge venitage eemaldamise ajal elastomeerist tihendit asjatult. Ärge lõigake läbi täpselt seda ala, mida tuleb kontrollida. Kui pitser on killustunud, jätke kõik taastatud tükid alles ja märkige, kas materjal ei olnud puudu.
Selle sammu eesmärk on lihtne: pitsat peab jääma tõendiks, mitte muutuma määrdunud pingil jälgimatuks varuosaks.
Ümar huul võib viidata pikaajalisele libisemiskontaktile, kuid seda tuleks tõlgendada koos varda seisukorra, määrimise ja tööajalooga. Ainuüksi sile välimus ei tõenda liigset survet ega valet materjali.
Puhas lõige võib viidata paigalduskahjustustele, teravale servale, tihendiga ristuvale keermele või võtmeavale või kokkupanemisel sattunud võõrkehale. Kontrollige tihendi paigaldamiseks kasutatud teed selle asemel, et tihendit vahetada ilma sisendi geomeetriat kontrollimata.
Vabasse pilusse surutud tihendil võib olla õhuke tõmmatud serv, muljutud osa või puuduv materjal. Võimalike tegurite hulka kuuluvad liigne kliirens, survetingimused, kahjustatud sooned, vale tihendi suund või kokkusobimatu tihendiprofiil.
Kõvenemist või pragusid võib seostada temperatuuriga kokkupuute, vananemise, keemilise kokkusobimatuse või sobimatu ladustamisega. Enne asendussegu valimist kontrollige vedelikku, temperatuuri ajalugu ja säilitustingimusi.
Paisunud tihend võib viidata vedeliku kokkusobimatusest, saastumisest või temperatuuri kokkupuutest. Õige diagnoosi tegemiseks on vaja originaalset tihendimaterjali, vedeliku spetsifikatsiooni ja kasutusajalugu. Ärge tuvastage ühendit ainult välimuse järgi.
Tihendusservale surutud osakesed võivad tekitada lekketee ja kriimustada ühenduspinda. Kontrollige varda, toru, klaasipuhasti, vedeliku puhtust ja montaažiala. Tihendi vahetamine ilma osakeste allikat eemaldamata jätab rikkemehhanismi paigale.
Kontrollige, kas vardal pole pikisuunalisi lööke, auke, korrosiooni, kroomikahjustusi, mõlke ja poleeritud riba, kus tihend jookseb. Kandke pinnale puhas lapp alles pärast ohutusprotseduuri järgimist; kare serv võib kahjustada lappi ja inspektorit.
Varras võib tunduda särav ja sellel võib siiski olla defekt, mis lõikab tihendi huulet. Visuaalset kontrolli tuleks toetada sobiva mõõtmisega, kui rakendus on kriitiline või pinnakahjustusi on raske hinnata.
Kontrollige tihendi ava, juhtpinda ja tihendi sooni, et näha, et seal poleks jäsemeid, kulumist, kriimustusi ja moonutusi. Juhis kontrollib varda asendit; kui see on kulunud, võib tihend olla sunnitud vastu võtma liikumist, mida see ei olnud ette nähtud neelamiseks.
Sisemise lekke või ebastabiilse hoidmise korral kontrollige toru, kolvi tihendit ja kulumispindu. Otsige ühele küljele koondunud punkte, ebatavalisi kontaktribasid ja kahjustusi. Need märgid võivad viidata joondamis- või laadimisprobleemidele, kuid järeldus peaks põhinema terviklikul koostamisel.
| Tõendid | Võimalik uurimissuund |
|---|---|
| Üks terav lõige paigaldusteel | Burn, niit, võtmeava või sobimatu paigaldustööriist |
| Kahjustused kogu tihendi ümbermõõdul | Sobivus, rõhk, kliirens, materjal või tööseisund |
| Ühepoolne kulumisrihm | Juhiku kulumine, joondamine, varda läbipaine või ebaühtlane kontakt |
| Osakeste jäljed huule lähedal | Klaasipuhasti jõudlus, vedeliku puhtus või koostu saastumine |
| Karastatud või pragunenud materjal | Temperatuuri, vananemise, ladustamise või vedeliku sobivus |
| Korduv rike samas löögiasendis | Varda või toru pinnadefekt kindlas kohas |
Need on uurimisjuhised, mitte automaatsed diagnoosid. Tihendi mustrit tuleks võrrelda silindri joonise, vedeliku andmete ja tööajalooga.
Asendustihend võib varakult ebaõnnestuda, kui algpõhjus jääb masinasse. Levinud näited hõlmavad järgmist:
- Tihendi paigaldamine kaitsmata keermele või võtmeavale
- soonde või näärmesse jäme jätmine
- Kahjustatud juhiku või klaasipuhasti korduvkasutamine
- Skooritud või korrodeerunud varda ignoreerimine
- Tihendi valimine ilma vedeliku ja temperatuuri ühilduvust kontrollimata
- Tihendi paigaldamine vales suunas
- Kokkupaneku ajal avatud silindrisse mustuse laskmine
- Silindri tagastamine valele paigalduskohale
Remondi käigus tuleks käsitleda kahjustatud tihendit ja seda mõjutanud pinna või koostu seisukorda.
Ainult tihendiga remont võib olla mõistlik, kui ühenduspinnad, sooned, juhik ja toru on nõutavas seisukorras ning rike on jälgitav asendatava paigaldusprobleemiga.
Silindri laiem ülevaade on sobivam, kui varras on sügavalt löödud, juhik on kulunud, nääre on kahjustatud, torul on ebanormaalne kulumine, siseleke jätkub või sama rike taastub pärast õiget kokkupanekut.
Otsus peaks põhinema ülevaatusel ja korduva seisaku kulul, mitte ainult tihendikomplekti hinnal.
Asendus- või tõrkeanalüüsiks esitage:
- Silindri joonis või selged mõõtmete mõõtmised
- Puur, varda läbimõõt ja käik
- Paigaldusmõõtmed ja porditeave
- Fotod kogu silindrist ja kahjustatud osadest
- Tihendi asend ja suund
- Vedeliku tüüp ja töötemperatuuri vahemik
- Rõhu ja tsükliteave, kui see on saadaval
- Lekke ilmnemise kirjeldus
- Varasemate tihendite vahetuste ajalugu
- Varda, juhiku, nääre ja toru seisukord
Selged tõendid aitavad eraldada mõõtmete asendamise taotluse algpõhjuse ülevaatusest.
Ebaõnnestunud hüdrotihend on kontakt tihendi, selle vastaspindade ja töökeskkonna vahel. Säilitage osad, märgistage nende suund, kontrollige varda ja juhikut, kinnitage vedeliku ja temperatuuri tingimusi ning eraldage nähtavad tõendid oletustest.
OEM-i asendamiseks või tehniliseks ülevaatamiseks esitage silindri mõõtmed koos fotode ja rikete ajalooga. Usaldusväärne lahendus algab mõistmisest, miks tihend ebaõnnestus, mitte lihtsalt teise paigaldamisest.
