Sul on masinal surnud silinder. Masin on maas. Vajad kiiresti asendust.
Tellige ilma mõõtmiseta ja mängite hasartmängu: uuel silindril on õige ava, kuid vale käik – see langeb põhja enne, kui töö on tehtud. Või on tihvti silmad veerand tolli liiga väikesed. Või on pordid vale lõimega. Masin seisab veel kaks nädalat maas, samal ajal kui vale osa läheb tagasi.
Hoolikas mõõtmine võtab nelikümmend minutit. See muudab "Ma arvan, et see on umbes nii suur" jooniseks, millest tehas saab ehitada. Iga tund, mille kulutate mõõtmisele, on tund, mida te ei kuluta, oodates asendust, mis ei sobi.
See juhend hõlmab kuut vajalikku mõõtmist: ava, varras, käik, üldpikkused, kinnitus ja pordid.
- pidurisadulad (odav 6-tolline digitaalne nihik on hea)
- Mõõdulint või terasest joonlaud
- pliiats ja paber (või teie telefon)
- Kaamera
- Puhas lapp – pühkige varras ja pordid enne mõõtmist puhtaks
Ei midagi eksootilist. Poekorrusel on see kõik olemas.
Ava on silindri siseläbimõõt – see osa, millesse kolb libiseb. See määrab silindri jõu.
Kolvi pindala = π × (puur/2)²
Kaks näidet, mis näitavad, miks see oluline on:
- 3" ava 2000 PSI juures → 14 137 naela tõukejõud
- 4" ava 2000 PSI juures → 25 133 naela tõukejõud
Sama rõhk, 78% rohkem jõudu. Seetõttu on ava esimene number, mida tehas küsib.
Kuidas mõõta:Kui silinder on lahti võetud, nihutage otse silindri sisemusse. Kui see on ikka veel kokku pandud, ärge suruge seda jõuga - sageli on auk silindrile või andmeplaadile tembeldatud. Otsige templit nagu "3.00 BORE" või mudelinumbrit. Saada meile foto mis tahes tembeldamisest; saame mudelist välja lugeda.
Varda läbimõõt on oluline kahel põhjusel: tugevus ja tihendi sobivus.
Kuidas mõõta:Pöörake varda nihver sinna, kus see on puhas – näärme lähedal, mitte otsas, kus see võib kuluda. Puhastage see kõigepealt. Tolmune varras on suurem kui ta on.
Kontrollige kulumist. Kui vardal on tihe skoor, lohk või kulunud samm, öelge seda oma päringus. Kulunud varras tähendab, et masinal võib olla vale joondamise probleem – uus silinder kulub samamoodi, kui põhjust ei kõrvaldata.
Löök on distants, mille varras läbib, alates täielikult sissetõmmatud kuni täielikult välja sirutatud. Siin juhtub enamik mõõtmisvigu.
Vale tee:Arvamine paljastatud varda järgi, kui silinder on masinast väljas.
1. Mõõtke täielikult sissetõmmatud silinder – otsast lõpuni, tihvti keskelt tihvti keskele. Kutsu seda R.
2. Mõõtke silinder täielikult välja sirutatud – otsast lõpuni, tihvti keskelt tihvti keskpunktini. Kutsu seda E.
3. Käik = E − R (standardsilindri puhul võrdub varda käik väljatõmmatud ja sissetõmmatud kogupikkuse vahega).
Näide: sissetõmmatud 24 tolli, pikendatud 60 tolli → tõmme 36 tolli.
Kui silinder on masinal, saate mõõta käiku paigal: märkige varras tihendi juures, sirutage täielikult välja, mõõtke avatud varras – see avatud pikkus on käik.
Ärge kunagi segage ühikuid. Mõõtke kõike tollides või kõike millimeetrites. 36-tollise ja 900 mm käigupikkusega silinder ei ole sama silinder.
Paigaldamine on see, kuidas silinder masina külge kinnitub. See on teine kõige levinum valede tellimuste allikas.
Nõela silm (klahv): Mõõtke tihvti augu läbimõõt ja kõrvade vaheline laius. Pange tähele ka kaugust tihvti ava keskpunktist silindri/varda otsani – tehased ehitavad nende mõõtmete järgi.
Risttoru: mõõtke toru välisläbimõõt ja toru otste vaheline kaugus.
Äärik või rõngas: pange tähele poldi augu mustrit, poldi suurust ja ääriku paksust. Kärbide puhul tihvti läbimõõt ja samba asend piki tünni.
Kõige tähtsam: tihvtide keskpunktid. Kui annate üldpikkused (sissetõmmatud ja väljatõmmatud), andke neile tihvti keskelt tihvti keskele – see on mõõde, mida masin tegelikult näeb. Silmade välisküljele mõõtmine suurendab tihvti silma paksust kaks korda ja teie asendus venib liiga pikaks.
Pordid on koht, kus voolikud ühendatakse. Aja lõng valesti ja midagi ei sobi.
Neli ühist standardit: SAE (UNF-keermed), NPT (koonustoru), BSP (Briti paralleel) ja meetermõõdustik.
Mõõtmine: nihutage pordi läbimõõt, seejärel loendage keermed üle ühe tolli (tolli puhul) või 10 mm (meetrilise mõõtmise korral). Võrdle
| Niit | Tüüpiline suurus silindritel | Märkmed |
|---|---|---|
| SAE O-rõngas (JIC-stiilis) | #6, #8, #10 | Sirge O-rõngas tihendab nägu |
| NPT | 1/4", 3/8", 1/2" | Kitsenev, keermedel tihendid |
| BSPP / BSPT | 1/4", 3/8", 1/2" | Paralleelne või kitsenev Briti standard |
| Mõõdik | M18×1,5, M22×1,5 | Sirged meetrilised niidid |
Ei ole kindel? Photograppige port joonlauaga ja saatke foto. Lõime tuvastame pildilt — kiirem ja turvalisem kui arvamine.
1. Vale löögi mõõtmine — sisse- ja väljatõmmatud pikkuste mõõtmise asemel arvamine.
2. Kogupikkuse mõõtmine silmade välispinnani – kasutage alati tihvti keskelt nööpnõela keskele.
3. Tolli ja millimeetri segamine – üks silinder kahes ühikusüsteemis.
4. Kulunud varda mõõtmine — varras on kulumise kohas peenem; puhastage see ja mõõtke nääre otsast.
5. Tihvtide läbimõõtude unustamine — ava on õige, kinnitusavad valed ja silinder ei jää kinni.
6. Fotosid pole – foto silindrist, andmeplaadist, kinnitusest ja portidest vastab pooltele küsimustele enne numbrite saatmist.
Täitke see ja saatke see koos päringuga:
| Mõõtmine | Väärtus | Ühik (in / mm) |
|---|---|---|
| Puur | ||
| Varda läbimõõt | ||
| Insult | ||
| Sissetõmmatud pikkus (tihvti keskelt tihvti keskele) | ||
| Pikendatud pikkus (tihvti keskelt tihvti keskele) | ||
| Paigaldustüüp (tihvtiaas / klahv / risttoru / äärik / tang) | ||
| Tihvti ava läbimõõt (kui tihvti silm) | ||
| Pordi keerme (SAE / NPT / BSP / meetriline) | ||
| Pordi suurus | ||
| Fotod lisatud? (silinder, andmeplaat, kinnitus, pordid) |
Saada tööleht, pluss:
1. Fotod silindrist — külgvaade, kinnitusotsad, pordid, andmeplaat
2. Igasugune tembeldus või osa number tünnil
3. Masina mark ja mudel, kui need on teada
Ehitame välja asendused teie mõõtude põhjal või võrdleme osa numbrit meie kataloogiga – olenevalt sellest, kumb saab õige silindri kiiremini kätte. Kui midagi teie mõõtmistes ei vasta, küsivad meie insenerid enne terase lõikamist. Me ei arva.
Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. asutati 1998. aastal. Jinan, Shandong, Hiina. Kolm tehast. 300+ töötajat. 25+ insenerid. Eksport 50+ riiki. Valmistame hüdrosilindreid ja jõuseadmeid – teleskoop-, tiibvardaid, keevitatud, prügiautosid, kallurhaagiseid ja kohandatud asendusosi, mis on ehitatud teie mõõtude järgi. ISO 9001:2015. Ettevõttesisene lihvimine, QPQ töötlemine ja rõhu testimine.
David Song - ekspordiosakond
- WhatsApp / telefon: +86 153 7619 8599
- E-post: davidsong@mail.huachen.cc
- Veebisait: http://jnhcic.com/
- Aadress: hoone A9, Yinfeng International Biology City, nr 1177 Chunlan Road, kõrgtehnoloogiline tsoon, Jinani linn, Shandongi provints, Hiina
Saatke oma tööleht ja fotod. Vastame sobivuse kontrolli ja hinnapakkumisega tööpäevadel 24 tunni jooksul.
