Ehitusmasinad puutuvad kokku mudaga segatud kruusa, rauajääkidega ja tugeva abrasiivse omadusega tsemenditolmuga; põllumajandussilindrid kannatavad huumusmulda, väetistega koormatud mudast vett ja korrosiooniriskiga põllukultuuride jääke. Üldine ühekihiline tolmutihend ei suuda segatud lisandeid blokeerida ega kriimustada kergesti kolvivarda kroomkatet.
Ühtne tolmu spetsifikatsioon kõikide töötingimuste jaoks on tavaline disainiviga. Peen muda hiilib kliirensisse, hõõrub tolmu huule ja segab rasva abrasiivseks pudruks, põhjustades sisemise tihendi kahjustusi ja õlilekke. Müügijärgsed andmed näitavad, et ligikaudu 37% silindri enneaegsetest riketest tulenevad pigem ebaõigest tolmuvalikust kui sisemise tihendi kvaliteedist.
HinneⅠ (kerge muda):vahelduv töötamine kuival põllul, muda kinnitus alla 12%, hõljuv tolm peamiselt.
HinneⅡ (keskmine muda):tavaline põllutöö, muda nakkuvus 12% ~ 35%, muld pluss põllukultuuride killud.
HinneⅢ (raske muda):riisipõld ja avatud pinnase teisaldamine, mudakate üle 35%, segatud kruus ja põllumajanduskemikaalide jäägid.
HinneⅠ:ühekihiline PU-tolmurõngas valgusreostusseadmete jaoks.
HinneⅡ:kaheastmeline kombineeritud tolm (välimine kaabits + sisemine standardtolmurõngas) üldistele põllutöömasinatele.
HinneⅢ:mitmekihiline metallist välisskeletiga komposiittolm + kulumiskraabits + sisemine puhvri tolmuhulk rasketele mudamasinatele.
Kasutusel on Shore A92 PU, survevaru reguleeritud 0,3–0,5 mm, tasakaalustades tolmu blokeerimist ja hõõrdekadu. Ülekõva materjal kriimustab varda pinda, samal ajal kui pehme tolmuhuul läheb muda mõjul ümber.
Välimine kaabits kasutab puistemuda puhastamiseks suure kõvadusega A96 modifitseeritud PU-d; sisemine A92 PU püüab kinni peentolmu. Lõhestatud soon väldib kahe tolmuosa vastastikust ekstrusioonideformatsiooni.
Ääremine külmterasest karkass peab vastu kruusa mõjule; keskmine modifitseeritud PU kaabits koorib paksu muda; sisemised pehmed fluori sisaldavad PU-tihendid jäävad väikeseks mudaseks, et vältida varda kriimustamist.
GradeⅠ järgib ISO6195 standardset soont; GradeⅡ kasutab muda ladustamiseks astmelist soont, mille välimine kaabitsasoon on süvendatud 1,2 mm; GradeⅢ mitmeastmeline piirav soon takistab tolmu osade aksiaalset nihkumist.
30° kaldenurk GradeⅠ jaoks; 45° GradeⅡ jaoks, et kiirendada muda libisemist; GradeⅢ lisab välimise kaare faasi, et kõrvaldada muda kogunemise surnud nurk.
Kodumaine haagiste tehas kasutas varem universaalset üksikut tolmu, 42% aastaseid lekkekaebusi. Pärast astmelist uuendamist: maanteehaagistel on GradeⅠ, põllukalluritel on GradeⅡ, koorimata sõidukitel GradeⅢ. Üheaastane järelkontroll vähendab enneaegsete ebaõnnestumiste määra alla 7%.
Miniekskavaatori mudaaugu silindrid on uuendatud tavalisest topelttolmust GradeⅢ komposiitstruktuuriks, tihendi kasutusiga pikendati identse töökoormuse korral 2300 tunnilt üle 5800 tunnini.
Üldine ühtne tolmukonfiguratsioon ei suuda kohandada erinevat talu- ja ehitusreostust. Muda tiheduse järgi sorteeritud tolmukindel disain vähendab tõhusalt müügijärgseid rikkeid, tasakaalustab tootmiskulusid ja kasutusiga, muutudes tipptasemel hüdrosilindrite tootjate peamiseks disainiks.
K1: Kas GradeⅡ topelttolm sobib koorimata rasketele mudasilindritele?
V: Ei. Ilma löögikindla metallraamita saab välimine kaabits kruusa tõttu kiiresti kahjustada. koorimata seadmed peavad kasutama GradeⅢ komposiittolmu.
Q2: Kas kõrgema kõvadusega tolmutihend on alati parem?
V: Ei. Superkõva materjal kraabib hästi muda, kuid hõõrub kuivas keskkonnas kroomitud varda; materjali kõvadus peab vastama tegelikule töömuda sisaldusele.
