Ettevaatusabinõud paigaldamisel
hüdrosilindrid1. Hüdrauliline silinder ja ümbritsev keskkond tuleb hoida puhtana. Kütusepaak peab olema suletud, et vältida saastumist. Torustikke ja kütusepaake tuleks puhastada, et vältida raudoksiidi katlakivi ja muu prahi mahakukkumist. Kasutage puhastamiseks ebemevaba lappi või spetsiaalset paberit. Tihendusmaterjalina ei saa kasutada nööri ja liime. Hüdraulikaõli on projekteeritud vastavalt projekteerimisnõuetele, pöörake tähelepanu õli temperatuuri ja õlirõhu muutustele. Kui koormust ei ole, keerake väljalaskepolt väljalaskmiseks välja.
2. Toruühendus ei tohiks olla lõtvunud.
3. Hüdraulilise silindri põhi peab olema piisavalt jäik, vastasel juhul paindub surve all olev silinder ülespoole, põhjustades kolvivarda paindumist.
4. Enne hüdrosilindri paigaldamist süsteemi võrrelge tellimisel hüdrosilindri sildil olevaid parameetreid parameetritega.
5. Fikseeritud jalapõhjaga liikuva silindri kesktelg peaks olema koormusjõu keskjoonega kontsentriline, et vältida külgjõu tekitamist. Külgjõud põhjustab tõenäoliselt tihendi kulumist ja kolvi kahjustusi. Liikuva objekti hüdrosilindri paigaldamisel hoitakse silindri ja liikuva objekti liikumissuund juhtrööpa pinnal paralleelselt ning paralleelsus ei ole üldjuhul suurem kui 0,05 mm/m.
6. Paigaldage hüdrosilindri korpuse tihendikruvi ja selle pingutusaste peab tagama, et kolb liigub paindlikult täiskäigul, ilma takistusteta ja ebaühtlase raskuseta. Kruvi üle pingutamine suurendab vastupidavust ja kiirendab kulumist ning liigne lõdvendamine põhjustab õlilekke.
7. Sest
hüdrosilindridväljalaskeklapi või väljalaskekruvikorgi korral tuleb õhu eemaldamiseks paigaldada väljalaskeklapp või väljalaskekruvi kork kõrgeimasse punkti.
8. Hüdraulilise silindri aksiaalseid otsasid ei saa kinnitada ja üks ots tuleb hoida ujuvana, et vältida soojuspaisumise mõju. Tänu selliste tegurite mõjule nagu hüdrauliline rõhk ja soojuspaisumine silindris kasutatakse aksiaalset paisumist ja kokkutõmbumist. Kui silindri mõlemad otsad on fikseeritud, deformeeruvad kõik silindri osad.
9. Juhthülsi ja kolvivarda vaheline lõtk peab vastama nõuetele.
10. Pöörake tähelepanu hüdrosilindri ja juhtrööpa paralleelsusele ja sirgusele. Hälve peaks jääma vahemikku 0,1 mm täispikkuse kohta. Kui hüdrosilindri siini kogupikkus ületab lubatud hälbe, tuleb hüdrosilindri toe alumine pind või tööpingi kontakt parandada. Enamasti nõutakse, et kui mõõtesiini on tolerantsist väljas, saab hüdrosilindri ja kinnituskruvid lahti teha, positsioneerimisluku eemaldada ning mõõtesiini täpsust korrigeerida.
11. Hüdrosilindri lahtivõtmisel jälgige, et ei saaks kahjustada kolvivarda ülaosa keerme, silindri pordi keerme ja kolvivarda pind. Silindri ja kolvi pinna haamriga löömine on rangelt keelatud. Kui silindri ava ja kolvi pind on kahjustatud, ei tohi liivapaberit poleerida ning see tuleb hoolikalt poleerida peene õlikiviga.
