Hüdraulikasüsteemi tegelikus töös on hammasratta hammaste kulumine üks levinumaid pumba efektiivsuse vähenemise, suurenenud müra ja rõhu ebastabiilsuse põhjuseid.
Nõuetekohane hindamine ja remont on pumba jõudluse taastamiseks üliolulised.
Seisukord: sile pind / puuduvad sügavad sooned / kulumine lubatud hälbe piires
Parandusmeetod:
✔ Peen poleerimine täpse lapimisega
✔ Säilitage algne käiguprofiil
✔ Kontrollige rangelt mõõtmete tolerantsi
⚠ Ärge kunagi eemaldage liigset materjali.
Liigne poleerimine suurendab sisemist leket.
Seisukord: madalad sooned / hammaste deformatsioon puudub
Parandusmeetod:
✔ Mikropoleerimine peente abrasiivsete tööriistadega
✔ Eemaldage jäägid ettevaatlikult
✔ Mõõtke lõtk ja kliirens uuesti
Kui radiaalne või aksiaalne kliirens ületab standardset → Vahetage käigukast välja.
Seisukord: Pinna koorumine / Materjali ketendus / Nähtavad väsimuspraod
Remondi põhimõte:
❌ ÄRGE proovige parandada
✔ Vahetage kogu käigupaar välja
Põhjus: väsimuskahjustused levivad sisemiselt ja neid ei saa ohutult taastada.
Seisukord: hammaste hõrenemine / ebakorrapärane profiil / rõhu ebastabiilsus
Lahendus:
✔ Vahetage sobiv käigukomplekt välja
✔ Kontrollige pumba korpust ja laagreid
✔ Kontrollige õli puhtuse taset
Tugev kulumine viitab sageli saastumisprobleemidele.
