Esilaaduri noole silinder

I. Mis see silinder on

H-001-7057 on prügiautode esilaaduri noole silinder. Üks toode, üks töö: pöörake ette ulatuvaid tõstehoobasid, haarake prügikonteiner ja tõstke see üle kabiini punkrisse.

Spetsifikatsioon: 4,5-tolline ava, 2,5-tolline varras, 41,5-tolline käik. Ja funktsioon, mis eraldab selle tavalisest õla silindrist – käigu lõpu polsterdus.

Kataloogis on see loetletud H Half Packi esilaaduri hoova rakenduse jaoks. Kui teie autopark kasutab poolkomplekti tüüpi frontaallaadureid, siis see on õlavarre silindrite klass, mida need kered kasutavad.

II. Kontrollitud spetsifikatsioonid

HCIC 2026 kataloogist:

III. Polsterdus – miks see silinder on erinev

Esilaaduri õlg teeb vägivaldset tööd. See liigutab laaditud anumat läbi kaare ja peatub löögi lõpus tugevalt. Ilma polsterduseta on see peatus mehaaniline löök: kolb tabab otsakorki, koorem piitsutab ettepoole, raam ägab ja tihendid võtavad löögi vastu.

Tehke seda paarsada korda nädalas, viiskümmend nädalat aastas ja kahju liidetakse:

• Otsakorgi pragunemine korduva löögi tõttu
• Kinnituskõrva väsimine tihvtide esiosades
• Tihendi kahjustused nääret lööva kolvi poolt
• Müra, mis annab juhile teada, et midagi on valesti, enne kui see puruneb

Polsterdatud disain muudab reisi viimaseid tolli. Kui kolb läheneb otsale, siseneb see polstrihülssi. Kinnijäänud õli surutakse vabalt välja voolamise asemel läbi doseerimisava. Aeglustus muutub kontrollitavaks. Kolb aeglustab, peatub ja settib – selle asemel, et kolksata.

Tulemuseks ei ole pehmem jõudlus. See on raskem jõudlus rohkemate tsüklite jooksul. Vähem lööki tsükli kohta tähendab, et silinder, kinnitus ja käe struktuur püsivad kauem vastu.

Kui asendate suure tsükliga veoki rikkis õla silindrit, on polsterdus õige spetsifikatsioon, mitte uuendus.

IV. Geomeetria – mida 4,5 × 2,5 × 41,5 tähendab

4,5-tolline läbimõõt.See on jõu generaator. Kolvi alale mõjuv töörõhk tekitab käe tõstejõu. 4,5-tolline ava on klass, mis käsitleb tavalisi olme- ja kaubanduslike prügikonteinereid.

2,5-tolline varras.Varras kannab survekoormust, kui käsi surub, ja tõmbekoormust, kui see tõmbab. 2,5-tolline läbimõõt annab kolonnile tugevuse, et seista vastu külgkoormuse mõjul paindumisele – ja esilaaduri hoovad taluvad külgkoormust, kuna konteiner kõigub kaablite või kettide peal.

41,5-tolline käik.Vahemaa, mille käsi peab läbima maapealsest pealevõtuasendist kuni kabiini kohal vajumiseni. Löök on geomeetriline otsus – liiga lühike ja käsi ei suuda kaare lõpuni teha; liiga pikk ja silinder liigub üle ning keha segab.

Kolm numbrit töötavad koos. Muutke ühte ja käe liikumine muutub. Seetõttu lähtume pigem kataloogi spetsifikatsioonidest kui "piisavalt lähedalt".

V. Mida see töö selle silindriga teeb

H-001-7057 töötab väljas, täielikult eksponeeritud. Varras ulatub igal tsüklil kabiini kohal, talvel maanteesoola pihustamiseks, prügilate tolmuks ja liivaks aastaringselt, vihmaks, jääks ja temperatuurikõikumisteks. Aeg-ajalt annab valesti hinnatud konteinerikorje külglöögi kogu komplektile.

Selle kestuse määravad kaks asja:

Varda pind. Varras peab olema piisavalt kõva, et sõmerust maha kehitada, piisavalt sile, et tihendit ei kuluks, ja piisavalt korrosioonikindel, et teesoola vastu pidada. Pinnaviimistlus ja töötluse kvaliteet eraldavad kaheaastase ballooni kuueaastasest.

Tihendi pakend. Varras veedab suurema osa oma elueast pikemalt, mis tähendab, et rohkem varda pinda läbib klaasipuhasti ja suurem võimalus tõmmata saasteaineid tagasi sisse. Klaasipuhasti, mis kraabib prahi maha enne, kui see varda tihendini jõuab, pole prügiautol valikuline.

Me ei lõika kumbagi nurki.

VI. Rakendused

• Elamute prügiteed.Poolpakitud frontaallaadurid, mis tõstavad standardseid prügikaste marsruudi järel.
• Kaubanduskonteinerite marsruudid.Kus sama käemehhanism käsitleb suuremaid kaubanduslikke konteinereid.
• Autopargi vahetus.Munitsipaal- ja erapargid asendavad kulunud käe silindreid ümberehitamise intervallidega.
• Programmide ümberehitamine.Turustajad ja ümberehitavad kauplused, mis varustavad polsterdatud asendust poolpakendis õlgsilindrite jaoks.

VII. Tellimismärkmed

Kui tellite H-001-7057, kinnitage:

1. Paigaldusviis – tihvti aas, klahv või risttoru ja tihvtide läbimõõt

2. Pordi orientatsiooni ja kinnituskeerme standard (SAE, NPT, BSP, ORFS)

3. Tihendi segu teie töötemperatuurile, kui see ei ole standardne

Samuti sobitame OEM-osade viiteid – saatke oma ja kinnitame enne tootmist sobivust.

Iga üksust testitakse enne kastidesse panemist survega. Testi andmed tarnitakse koos silindriga.

VIII. KKK

IX. HCIC kohta

Jinan Huachen Industrial Co., Ltd. asutati 1998. aastal. Jinan, Shandong, Hiina. Kolm tehast. 300+ töötajat. 25+ insenerid. Eksport 50+ riiki.

Toodame jäätmekäitlustööstuse jaoks hüdrosilindreid – esilaaduri hoova silindreid, teleskoopväljaviske silindreid, pakkimis- ja liugurilindreid – oma tehases koos ettevõttesisese lihvimise, QPQ töötlemise ja survetestiga.

ISO 9001:2015 sertifikaat. Ekspordidokumentatsiooni käsitletakse ettevõttesiseselt.

X. Võtke meiega ühendust