Esilaaduri noole hüdrosilinder
  • Esilaaduri noole hüdrosilinder Esilaaduri noole hüdrosilinder
  • Esilaaduri noole hüdrosilinder Esilaaduri noole hüdrosilinder

Esilaaduri noole hüdrosilinder

Mudel:M-1465263

HCIC M-1465263 Esilaaduri noole hüdrosilinder: 4,5-tolline ava, 2,5-tolline varras, 46-tolline käik. Sobib otse prügiveoauto esilaaduri hoovasõlmedele. Survetestitud, OEM-spetsifikatsioon saadaval.

Saada päring

Tootekirjeldus

I. Teie laevastiku osa

Lauplaadur on sama töökindel kui selle õla silindrid. Käed ulatuvad, haarake konteinerist, tõstke see üle kabiini ja visake maha. Kui käe silinder ebaõnnestub, peatub kogu marsruut.

Esilaaduri noole hüdrosilinder on esilaadurite jaoks mõeldud kahekeraline silinder – 4,5-tolline ava, 2,5-tolline varras, 46-tolline käik. See on ehitatud meie 2026. aasta kataloogi M-seeria (McNeiluse stiilis) rakenduse spetsifikatsioonide järgi ja seda testitakse enne tehasest lahkumist survega.

Front‑end loader boom hydraulic cylinder

II. Mida numbrid tähendavad

4,5" ava. Jõud. Sellele kolvialale mõjuv töörõhk annab harule selle tõstejõu tavaliste prügikonteinerite jaoks.

2,5-tolline varras. Tugevus. See avaldab survet, kui käsi surub, pinget, kui see tõmbab, ja talub kaabliga anumatega kaasnevat külgkoormust.

46" käik. Haardeulatus. Piisavalt pikk kogu kaare jaoks alates maapealsest kogumisest kuni kabiini kohal vajumiseni.

Need kolm numbrit on sobitatud esiotsa laadurite õla geomeetriaga. Muutke ühte ja kogu liikumine muutub. Seetõttu ehitamegi vastavalt spetsifikatsioonidele, mitte "piisavalt lähedale".

M-1465263 on kahe keraga õla silinder esiotsa laaduritele – 4,5-tolline ava, 2,5-tolline varras, 46-tolline käik. See on ehitatud meie 2026. aasta kataloogi M-seeria (McNeiluse stiilis) rakenduse spetsifikatsioonide järgi ja seda testitakse enne tehasest lahkumist survega.

hydraulics

III. Loodud prügiauto keskkonna jaoks

See balloon töötab õues, täielikult avatud – talvel teesool, aastaringselt prügilasse, vihm ja jää ning aeg-ajalt valesti hinnatud konteineri kogumine.

Kaks detaili määravad selle eluea:

Varda pind.Piisavalt kõva, et sõmerust maha kehitada, piisavalt sile, et kaitsta tihendit, piisavalt korrosioonikindel, et soola vastu pidada. Siin surevad odavad silindrid noorelt.

Tihendi pakett.Varras veedab suurema osa oma elueast pikemalt, tõmmates saasteained läbi klaasipuhasti tagasi. Klaasipuhasti kraabib prahi ära enne, kui see jõuab varda tihendini – see pole prügiveoki puhul valikuline.

IV. Teie autopargiga sobitamine

Saatke oma OEM-osa number.Võrdleme M-1465263 spetsifikatsiooniga ja kinnitame sobivust – paigaldusstiili, pordi orientatsiooni ja keermestandardit (SAE, NPT, BSP, ORFS).

Täpsustage kinnitus.Tihvti silm, klahv või risttoru, tihvti läbimõõduga.

Planeerige helitugevus.Standardkonfiguratsiooni MOQ on 10 ühikut. Autopargi asendamise programmid saavad mahuhinna.

V. KKK

See sobib kataloogi järgi M esilaaduri kahe kerahoova rakendusega. Saatke oma OEM-number ja kinnitame enne tootmist.
Tavaliselt varraste korrosioon või tihendi kulumine sõmerusest. Siinne varda pind ja tihendipakett on loodud selleks võitluseks.
Jah. Iga ballooniga on kaasas seerianumbriga survetesti kirje.
10-15 tööpäeva standard, 18-25 kohandatud paigaldus.

VI. HCIC kohta

Oleme oma tehases ehitanud hüdrosilindreid alates 1998. aastast – prügiveoautode silindrid, teleskoopväljaviske silindrid, pakkimis- ja liugurilindrid – koos ettevõttesisese lihvimise, QPQ-töötluse ja survetestiga. ISO 9001:2015. Eksport 56+ riiki.

hydraulic cylinders



Kuumad sildid: Esilaaduri noole hüdrosilinder
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega. Privaatsuspoliitika
Keeldu Nõustu